海南交通30年:以跨越式发展助力自贸区建设

2018-07-11 10:00:47 人民网-海南频道 原创稿 评论 打印 复制链接 繁体中文 字号

人民网海口7月10日电(枉源、陈孟)“海南这30年来的交通成就是跨越式的发展。”近日,海南省交通运输厅厅长林东在接受人民网记者采访时,介绍了海南建省办经济特区30年来的交通蜕变:“从30年前没有高速,到如今的环岛高速。原来没有动车,到现在的环岛动车。这些都使海南的交通建设进入了跨越式发展的快车道”。

林东表示,海南在发展旅游过程中通过发展六项专项工程,就是为农村通、村村通,为乡镇、村道等适应海南全域旅游的建设。海南、省政府斥资127亿,在近三年内,把乡村公路打通。这也是从快车到慢车,到整个全岛、全域旅游,同时为民增收、发展致富路、幸福路等做出的贡献,海南、省政府通过很好的布局,正在“快马加鞭”地建设之中。

环岛旅游公路:体现海南人文 感受慢节奏

说到海南独具特色的环岛旅游公路建设,林东告诉记者,环岛旅游公路,首先是体现出环保。环境是优先,利用海南的自然生态,原生态的天赋,来展现出我们的旅游公路。第二,我们把景观作为这套旅游公路的突出的金珠。我们把每一颗珍珠,我们的景点,包括服务的驿站,都按照旅游功能和海南的自然风光融为一体,打造世界级的旅游景区景点和服务功能的驿站。

通过旅游公路把路网像一条珍珠项链一样,把路通过线,再将驿站、景点当做珍珠串起来,像一条美丽的珍珠项链,这就是设计理念。林东说:“按照这个设计,环境优先、自然生态、旅游景点作为景观,然后才是路网的建设,体现出海南全域旅游发展,底下是慢车道,让我们的游客在我们的旅游公路上,在我们全省的岸线边慢悠悠地体验海南的山珍美味,同时有沙滩、雨林、阳光,这种美要通过旅游公路打造成国际级的旅游公路”。

“此外,按照要有三分之一的游客在这条旅游公路上度假、观光的要求,为体现我们海南的美,也通过这条路来展现我们乡村建设战略的体现,也体现出海南人民丰富人情、历史文化,特别是黎苗文化的展现,更重要的,我们海南也通过这条线,展现出我们海南的美食。这些都通过这条路来体现,让游客慢节奏地体验海南的自然、悠闲和自然的美和历史文化。”林东对记者说。

高速网络:“田”向“丰”转变 助力自贸区建设

海南高速公路原来为“田”字形,将在2020年建设完成。现在要建设自由贸易(港)区,在发展过程中,就必须要加密海南的路网。林东说:“我们必须在港口运输加快发展,功能的配套,就离不开路。我们现在要“田”字型向“丰”字型,就要按照海南未来发展的功能布局,比如说海澄文,把文昌、海口到澄迈这个大海口区域的展现,我们通过一条高速公路把它连起来,这就是北边加一条线。以后围绕着功能布局,以大三亚旅游圈来发展,我们要从陵水、三亚到东方也要通一条线,高速公路连起来,中间是万宁到洋浦,南北各一条,就变成“丰”字型”。

以“四个要求”服务自贸(港)区建设 以“引才”保障服务

按照,特别是总书记的战略部署,同时,围绕海南、省政府紧密落实的战略部署,按照交通要先行的原则,主要落实到四个方面当中。林东告诉记者:“第一,首先在海陆空,包括水路、铁路、航空,同时还包括公路,包括农村公路的路网,要总体上一体化来进行研究,包括城乡道路,无缝对接,我们都要首先把规划先行。按照海南的区域布局和战略定位,把规划首先谋划好,规划好。第二,谋划好、规划好,就必须以哪些轻重缓急做一个时间排点。先把急的、重要的,适应当前发展需求的交通先行这个步骤抓紧落实。第三,在这些路网建设过程中,为了提高服务水平和体现出自由贸易区港建设的现代营商环境以及提高服务档次。比如,按照现代化发展的要求,驿站、服务、功能等要将体现出我们交通强国这种战略融合到里面。第四,海南反反复复强调生态文明建设,作为自由贸易(港)区建设,更重要要体现出生态文明建设。我们的道路、我们的整个规划建设过程中,必须要紧紧以环境保护优先”。

“同时,还有一点,就是我们交通系统的、交通运输人的文化素质、管理水平、人才引进这方面,还要加快发展,来适应这‘四大要求’,我们也将以‘人才’来作为服务的保障”。林东说。

  (来源:人民网-海南频道 原创稿)

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  • 编辑:张夏

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